ڊي سي موٽر ڪموٽر برش ذريعي بجلي جي فراهمي سان ڳنڍيل آهي.جڏهن ڪوئل ذريعي ڪرنٽ وهي ٿو، مقناطيسي ميدان هڪ قوت پيدا ڪري ٿو، ۽ اها قوت ڊي سي موٽر کي ٽوڪ پيدا ڪرڻ لاءِ گھمائي ٿي.برش ٿيل ڊي سي موٽر جي رفتار ڪم ڪندڙ وولٹیج يا مقناطيسي فيلڊ جي طاقت کي تبديل ڪندي حاصل ڪئي ويندي آهي.برش موٽر تمام گهڻو شور پيدا ڪن ٿا (ٻئي صوتي ۽ برقي).جيڪڏهن اهي شور الڳ ٿيل يا محفوظ نه آهن، برقي شور موٽر سرڪٽ سان مداخلت ڪري سگهي ٿو، نتيجي ۾ غير مستحڪم موٽر آپريشن.ڊي سي موٽرز پاران پيدا ٿيندڙ برقي شور کي ٻن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: برقياتي مقناطيسي مداخلت ۽ برقي شور.برقياتي مقناطيسي تابڪاري جي تشخيص ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ هڪ ڀيرو هڪ مسئلو معلوم ٿئي ٿو، ان کي شور جي ٻين ذريعن کان فرق ڪرڻ ڏکيو آهي.ريڊيو فريڪوئنسي مداخلت يا برقي مقناطيسي تابڪاري مداخلت جو سبب آهي برقي مقناطيسي انڊڪشن يا برقياتي مقناطيسي تابڪاري خارجي ذريعن مان خارج ٿيل.برقي شور سرڪٽ جي اثرائتي کي متاثر ڪري سگھي ٿو.اهي شور مشين جي سادي تباهي جي ڪري سگھي ٿو.

جڏهن موٽر هلندي آهي، ڪڏهن ڪڏهن برش ۽ ڪميوٽٽر جي وچ ۾ چمڪون ٿينديون آهن.چمڪون برقي شور جي سببن مان هڪ آهن، خاص طور تي جڏهن موٽر شروع ٿئي ٿي، ۽ نسبتا تيز واء وائننگ ۾ وهندو آهي.اعلي واهه اڪثر ڪري وڌيڪ شور جي نتيجي ۾.ساڳيو شور تڏهن ٿئي ٿو جڏهن برش ڪميوٽٽر جي مٿاڇري تي غير مستحڪم رهي ٿو ۽ موٽر ڏانهن ان پٽ توقع کان گهڻو وڌيڪ آهي.ٻيا عنصر، بشمول ڪميوٽٽر جي سطحن تي ٺهيل موصليت، پڻ موجوده عدم استحڪام جو سبب بڻائين ٿيون.

EMI موٽر جي برقي حصن ۾ جوڙي سگھي ٿو، موٽر سرڪٽ کي خراب ڪرڻ ۽ ڪارڪردگي کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.EMI جي سطح مختلف عنصرن تي منحصر آهي جهڙوڪ موٽر جو قسم (برش يا برش کان سواء)، ڊرائيو موج ۽ لوڊ.عام طور تي، برش ٿيل موٽرز برش لیس موٽرز جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ EMI پيدا ڪنديون آهن، ڪابه پرواهه ناهي ته ڪهڙي به قسم جي هجي، موٽر جي ڊيزائن برقي مقناطيسي لڪيج تي تمام گهڻو اثر انداز ٿينديون آهن، ننڍڙا برش وارا موٽر ڪڏهن ڪڏهن وڏيون آر ايف آئي ٺاهيندا آهن، اڪثر ڪري سادو LC لو پاس فلٽر ۽ ميٽيل ڪيس.

پاور سپلائي جو ٻيو شور ذريعو پاور سپلائي آهي.جيئن ته بجلي جي فراهمي جي اندروني مزاحمت صفر نه آهي، هر گردش چڪر ۾، غير مسلسل موٽر ڪرنٽ کي پاور سپلائي ٽرمينلز تي وولٹیج ريپل ۾ تبديل ڪيو ويندو، ۽ ڊي سي موٽر تيز رفتار آپريشن دوران پيدا ٿيندي.شور.برقياتي مقناطيسي مداخلت کي گهٽائڻ لاء، موٽرز کي ممڪن حد تائين حساس سرڪٽ کان پري رکيو ويو آهي.موٽر جو ڌاتو ڪيسنگ عام طور تي هوا جي EMI کي گهٽائڻ لاءِ مناسب بچاءُ فراهم ڪري ٿو، پر اضافي ڌاتو جي ڍڪڻ کي بهتر EMI گھٽتائي فراهم ڪرڻ گهرجي.

موٽرز پاران ٺاهيل برقياتي مقناطيسي سگنل پڻ سرڪٽ ۾ شامل ڪري سگھن ٿا، جنهن کي نام نهاد عام موڊ مداخلت سڏيو ويندو آهي، جنهن کي شيلڊنگ ذريعي ختم نٿو ڪري سگهجي ۽ هڪ سادي LC لو-پاس فلٽر ذريعي مؤثر طريقي سان گھٽائي سگهجي ٿو.وڌيڪ برقي شور کي گهٽائڻ لاء، بجلي جي فراهمي تي فلٽرنگ جي ضرورت آهي.اهو عام طور تي پاور ٽرمينلز ۾ هڪ وڏو ڪيپيسيٽر (جهڙوڪ 1000uF ۽ مٿي) شامل ڪرڻ سان ڪيو ويندو آهي ته جيئن پاور سپلائي جي اثرائتي مزاحمت کي گهٽائي سگهجي، ان سان عارضي جواب کي بهتر بڻائي، ۽ فلٽر-سموٿنگ سرڪٽ ڊاگرام (هيٺ ڏنل شڪل ڏسو) استعمال ڪندي. overcurrent، overvoltage، LC فلٽر مڪمل ڪريو.

سرڪٽ جي توازن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ظرفيت ۽ انسائيڪلوپيڊيا عام طور تي سرڪٽ ۾ هڪجهڙائي سان ظاهر ٿيندا آهن، هڪ LC لو-پاس فلٽر ٺاهيو، ۽ ڪاربان برش ذريعي پيدا ٿيندڙ ڪنڪشن شور کي دٻايو.ڪئپسيٽر خاص طور تي ڪاربان برش جي بي ترتيب ڊسڪنيڪشن ذريعي پيدا ٿيندڙ چوٽي وولٽيج کي دٻائي ٿو، ۽ ڪئپيسيٽر کي سٺو فلٽرنگ فنڪشن آهي.Capacitor جي تنصيب عام طور تي زمين جي تار سان ڳنڍيل آهي.انڊڪٽنس بنيادي طور تي ڪاربن برش ۽ ڪميوٽٽر ڪاپر شيٽ جي وچ ۾ موجوده فرق جي اوچتو تبديلي کي روڪي ٿو، ۽ گرائونڊنگ ايل سي فلٽر جي ڊيزائن ڪارڪردگي ۽ فلٽرنگ اثر کي وڌائي سگھي ٿو.ٻه inductors ۽ ٻه capacitors هڪ symmetrical LC فلٽر فعل بڻجي.Capacitor خاص طور تي ڪاربن برش پاران پيدا ٿيندڙ چوٽي وولٹیج کي ختم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ PTC کي موٽر سرڪٽ تي وڌيڪ گرمي پد ۽ اضافي موجوده سرج جي اثر کي ختم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.