هڪ "100W موٽر هڪ 30: 1 گيرو باڪس سان ماپ 108.4mm ڊيگهه ۾ ۽ 2.4kg وزن"، ڪمپني جي مطابق.ان صورت ۾ (تصوير ساڄي پيش منظر) موٽر هڪ 90mm فريم آهي.200W موٽرز ٽن فريم سائيز مان ھڪڙي ۾ اچن ٿيون، گيرو باڪس ۽ لوازمات تي منحصر آھي: 90، 104 يا 110mm.

جڏهن 200W موٽر سان استعمال ڪيو وڃي، آفسٽ گيرو باڪس (سائي تصوير ۾ ڪارو) گيئر باڪسز کي هڪ موٽر اڳيان ۽ هڪ موٽر پوئتي موٽڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته جيئن تنگ گاڏين ۾ جوڙيل ويلز کي هلائڻ لاءِ.

آپريشن 15 کان 55Vdc (24 يا 48V نامياري) کان مٿي آهي ۽ جوڙيل ڊرائيور 75 x 65 x 29mm آهي، وزن 120g آهي - باقي BLV سيريز 10 - 38V کان هلندو آهي ۽ هڪ 45 x 100 x 160mm ڊرائيور آهي.

"هي ان پٽ رينج خاص طور تي AGV آپريشن لاءِ فائديمند آهي ،" ڪمپني چيو."اها بيٽري جي اندر وولٽيج جي قطرن جي لاءِ معاوضو ڏئي ٿي ۽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿي ته AGV معمول جي آپريشن کي برقرار رکي ٿي جيڪڏهن پوئتي [فلڻ] ٻيهر پيدا ٿيندڙ توانائي بيٽري جي وولٹیج کي عارضي طور تي وڌائڻ جو سبب بڻائي ٿي.سيريز ۾ صحيح ٽوڪ ڪنٽرول آهي 1rpm تائين.

مڪمل BLV-R شافٽ جي رفتار جي حد 1 کان 4,000 rpm آهي (ٻيون BLVs 8 - 4,000 rpm آهن).

ڪجهه اسٽيشنري هولڊ ٽارڪ بريڪ شامل ڪرڻ کان سواءِ موجود هوندو آهي (هڪ بريڪ جو آپشن هوندو آهي)، ۽ ATL نالي هڪ موڊ موٽرز کي 300% تائين ريٽيڊ ٽارڪ مسلسل پهچائڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيستائين ڊرائيور جي تھرمل الارم کي ٽريگر نه ڪيو وڃي - استعمال ڪيو ويندو جڏهن گاڏين کي پهچائڻ جي ضرورت هجي گودامن ۾ سلپ ۽ ريمپ لوڊ ڪري ٿو.

ڪميونيڪيشن ڪمپني جي پنهنجي بس جي مٿان آهي، ۽ مالڪي وارو 'ID شيئر' موڊ اجازت ڏئي ٿو حڪمن کي هڪ ئي وقت ڪيترن ئي موٽرن ڏانهن موڪليو وڃي.

ڊرائيور موجود آهن جيڪي Modbus يا CANopen ڪميونيڪيشن کي سپورٽ ڪن ٿا، مختلف شافٽ ۽ گيئر هيڊ آپشنز سان گڏ 109 مختلف تبديليون لکڻ جي وقت ۾.

ليزا پاران ترتيب ڏنل