عملي طور تي، نقصان برداشت ڪرڻ يا ناڪامي اڪثر ڪري ڪيترن ئي ناڪامي ميڪانيزم جي ميلاپ جو نتيجو آهي.بيئرنگ جي ناڪامي جو سبب شايد غلط تنصيب يا سار سنڀال، بيئرنگ جي پيداوار ۽ ان جي ڀرپاسي جي اجزاء ۾ خرابيون؛ڪجهه حالتن ۾، اهو پڻ ٿي سگهي ٿو قيمت ۾ گهٽتائي يا بيئرنگ آپريٽنگ حالتن جي صحيح اڳڪٿي ڪرڻ ۾ ناڪامي.

شور ۽ وائبريشن

بيئرنگ سلپس.بيرنگ سلپج جا سبب جيڪڏهن لوڊ تمام ننڍو آهي، ته بيئرنگ اندر ٽوڪ تمام ننڍو هوندو ته جيئن رولنگ عناصر کي گھمڻ لاءِ ڊرائيو ڪري سگهجي، جنهن ڪري رولنگ عناصر ريس وي تي سلپ ٿي ويندا آهن.بيئرنگ جو گھٽ ۾ گھٽ لوڊ: بال بيئرنگ P/C = 0.01؛رولر بيئرنگ P/C = 0.02.هن مسئلي جي جواب ۾، کنيل قدمن ۾ شامل آهن محوري پري لوڊ لاڳو ڪرڻ (پري لوڊ اسپرنگ بال بيئرنگ)؛جڏهن ضروري هجي، هڪ لوڊشيڊنگ ٽيسٽ کي انجام ڏيڻ گهرجي، خاص طور تي سلنڈر رولر بيئرنگ لاء، انهي کي يقيني بڻائڻ ته ٽيسٽ حالتون حقيقي آپريٽنگ حالتن جي ويجهو آهن؛لوبريڪيشن کي بهتر ڪريو ڪجهه حالتن ۾، وڌندي لوبريڪيشن عارضي طور تي سلپج کي گھٽائي سگھي ٿي (ڪجهه ايپليڪيشنن ۾)؛ڪارو بيئرنگ استعمال ڪريو، پر شور کي گھٽ نه ڪريو؛گھٽ لوڊ گنجائش سان بيئرنگ چونڊيو.

تنصيب نقصان.انسٽاليشن جي عمل جي ڪري بيئرنگ مٿاڇري جو دٻاء شور پيدا ڪندو جڏهن بيئرنگ هلندي آهي ۽ وڌيڪ ناڪامي جي شروعات بڻجي ويندي آهي.هي مسئلو جدا جدا ڪالمن جي بيئرنگ ۾ وڌيڪ عام آهي.اهڙين مسئلن جي واقعن کي روڪڻ لاء، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته انسٽاليشن دوران سلنڈر رولر بيئرنگ کي سڌو سنئون نه ڌڪيو وڃي، پر سست رفتار سان گھمڻ ۽ دٻايو وڃي، جيڪو نسبتا سلائيڊنگ کي گھٽائي سگھي ٿو؛اهو پڻ ممڪن آهي ته هڪ گائيڊ آستين ٺاهڻ، جيڪو مؤثر طريقي سان انسٽاليشن جي عمل کان پاسو ڪري سگهي ٿو.جو ٽڪر.گہرے گروو بال بيئرنگز لاءِ، چڙهندڙ قوت کي ٽائيٽ فِٽنگ رِنگز تي لاڳو ڪيو ويندو آهي، رولنگ عناصر ذريعي چڙهندڙ قوت کان پاسو ڪندي.

غلط برنيل انڊينٽيشن.مسئلي جي نشاني اها آهي ته ريس وي جي مٿاڇري تي انڊينٽيشنز آهن جيئن غلط تنصيب جي، ۽ مکيه انڊينٽيشن جي اڳيان ڪيترائي ثانوي انڊينٽيشن آهن.۽ رولر کان ساڳيو فاصلو.اهو عام طور تي vibration جي ڪري آهي.ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته موٽر گهڻي وقت تائين يا ڊگھي فاصلي جي نقل و حمل دوران جامد حالت ۾ رهي ٿي، ۽ ڊگھي مدي واري گھٽ فريڪوئنسي مائڪرو وائبريشن سبب بيئرنگ ريس وي جي خراب ٿيڻ جو سبب بڻجندي آهي.حفاظتي ماپ اهو آهي ته موٽر شافٽ جي فڪسنگ کي وڌيڪ بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن موٽر ڪارخاني ۾ پيڪيج ٿيل آهي.موٽرس لاءِ جيڪي گهڻي وقت کان استعمال نه ڪيا ويا آهن، بيئرنگ کي باقاعدگي سان ڪٽڻ گهرجي.

eccentric انسٽال ڪريو.سنسڪرت بيئرنگ جي انسٽاليشن بيئرنگ رابطي جي دٻاءُ کي وڌائيندي، ۽ پڻ آساني سان پنجري ۽ فريول ۽ رولر جي وچ ۾ رگڙ جو سبب بڻائيندو آپريشن دوران، نتيجي ۾ شور ۽ وائبريشن.هن مسئلي جي سببن ۾ شامل آهن مڙيل شافٽ، شافٽ تي يا بيئرنگ هائوسنگ جي ڪلهي تي دفن، شافٽ تي ڌاڙا يا لاڪ نٽ جيڪي مڪمل طور تي بيئرنگ جي منهن کي دٻائي نه سگھندا آهن، خراب ترتيب وغيره، انهي مسئلي کي روڪڻ لاء ، اهو شافٽ ۽ بيئرنگ سيٽ جي رن آئوٽ کي جانچڻ ، شافٽ ۽ ٿريڊ کي هڪ ئي وقت تي پروسيس ڪندي ، اعليٰ صحت واري تالا نٽ استعمال ڪندي ، ۽ سينٽرنگ اوزار استعمال ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو.

ناقص لوڻ.شور پيدا ڪرڻ کان علاوه، غريب سڻڪ پڻ ريس وي کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.جنهن ۾ اڻپوري سڻڀن جا اثر، نجاست ۽ پراڻا گريس شامل آهن.روڪٿام جي خلاف قدمن ۾ شامل آهن مناسب چکن کي چونڊڻ، مناسب بيئرنگ فٽ کي چونڊڻ، ۽ مناسب چکن جي لوڻ واري چڪر ۽ مقدار کي ترتيب ڏيڻ.

محوري راند تمام وڏو آهي.ڊيپ گروو بال بيئرنگ جو محوري ڪليئرنس ريڊيل ڪليئرنس کان تمام وڏو آهي، اٽڪل 8 کان 10 ڀيرا.ٻن گہرے نال بال بيرنگ جي ترتيب ۾، بهار جي پريل لوڊ آپريشن جي شروعاتي مرحلي ۾ ڪليئرنس سبب پيدا ٿيندڙ شور کي گھٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي؛اهو يقيني بڻائڻ لاء ڪافي آهي ته 1 ~ 2 رولنگ عناصر زور نه آهن.پري لوڊ فورس کي 1-2٪ ريڊ ٿيل متحرڪ لوڊ Cr تائين پهچڻ گهرجي، ۽ ابتدائي ڪليئرنس تبديلين کان پوءِ اڳي لوڊ فورس کي مناسب طريقي سان ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.